Tampilkan postingan dengan label Spesifikasi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Spesifikasi. Tampilkan semua postingan

27/05/11

Scooteer Matic Nouvo Elegance 135, Spesifikasi

Nouvo Elegance 135, Bisa Jadi Penantang Suzuki Hayate


Di Indonesia, Yamaha Nouvo memang sudah discontinue. Uniknya kini harga second-nya malah jadi mahal, padahal dulu tak banyak orang tertarik pada bodi bongsornya. Itu di Indonesia, tapi di Thailand dan Vietnam, skubek ini terus dijual masal.

Bahkan sudah jauh berubah ketimbang generasi pertama dan kedua yang sempat dijual di Indonesia. Pakai nama Nouvo Elegance, skubek Yamaha ini mengusung mesin 135cc atau tepatnya 132,5 cc.
Bahkan spesifikasi mesin yang digunakan mirip Yamaha Xeon di Indonesia. SOHC dua klep dan dilengkapi radiator. Bahkan panjang langkah pistonnya pun sama. Sama-sama 57,9 mm, bedanya diameter piston Nouvo Elegance lebih besar yaitu 54 mm, sedang Xeon hanya 52 mm.

Modifikasi Scooter Matic NOUVO elegance 1 Spesifikasi.jpg

Karburator yang digunakan keduanya pun sama, Mikuni BS26. Spesifikasi mesin ini tentunya berbeda dengan generasi Nouvo terdahulu yang menggunakan basic mesin sama persis dengan Yamaha Mio dan Mio Soul.

Sedang desainnya, nampak lebih futuristik. Headlamp tajam, cover bodi dihiasi sudut lancip dan cover samping yang menyerupai sasis deltabox. Sedang urusan utilitas, jok tebal, bagasi luas suspensi stereo dan ban roda 16 inci tetap dipertahankan.

Seharusnya secara spesifikasi, Nouvo Elegance ini layak disandingkan dengan Suzuki Hayate. Secara desain masih serupa, dimensi hingga pilihan diamter roda yang dipakai juga sama saja.

Sayangnya hingga saat ini belum terendus rencana dari PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), ATPM Yamaha di Indonesia untuk membawanya ke tanah air.

Modifikasi Scooter Matic NOUVO elegance 2 Spesifikasi.jpg

Spesifikasi
Mesin : 4 stroke engine satu silinder SOHC 2 katup. Air pendingin
Silinder : 132,5 cc
Kompresi Rasio : 10,8: 1
Diameter x Stroke : 54 mm x 57,9 mm
Sistem pelumasan : Basah
Karburator : Mikuni BS26 x 1
Sistem pengapian : DC – CDI
Bahan bakar : Oktan 91 atau lebih
Kapasitas tangki : 4,8 liter
Transmisi : Otomatis V-belt (V-Belt)
Gear rasio : 2,273-0,822: 1
Jenis frame : Rangka baja, underbone
Panjang x lebar x tinggi : 678 x 1.950 x 1.057 mm
Tinggi dari lantai ke tempat duduk : 770 mm
Jarak terendah : 130 mm
Wheelbase : 1290 mm
Berat bersih : 105 kg
Rem Depan : cakram hidrolik
Rem Belakang : teromol
Ban Depan : 70/90-16 36P.
Ban Belakang : 80/90-16 48P.

25/05/11

Modifiaksi Motor Skuter Matic Honda PCX 2011 Spesifikasi



 


SPESIFIKASI PRODUK HONDA PCX
 
Dimensi (PxLxT): 1.917 x 738 x 1094 mm
Wheelbase: 1305 mm
Jarak terendah ke tanah: 135 mm
Berat kosong: 125 kg
Frame: backbone
Suspensi depan: Telescopic
Suspensi belakang: lengan ayun dengan peredam kejut ganda
Ban depan: 90/90 â € "14 M / C 46P (tubeless)
Ban belakang: 100/90 â "14 M / C 57P (tubeless)
Rem Depan: cakram hidrolik, dengan tiga piston
Rem Belakang: Drum
Braking System: Sistem Rem Combi
Kapasitas tangki bahan bakar: 6.2 liter
Tipe Mesin: 4 stroke SOHC
Sistem Pendingin: Pendingin dengan cairan
Fuel Supply System: Injeksi (PGM-FI)
Diameter x langkah: 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah: 124,9 cc
Perbandingan kompresi: 11: 1 (bensin setara Pertamax Plus)
Daya maksimum: 11,7 rpm PS@8.500
Torsi maksimum: 1,19 kgf.m @ 6.000 rpm
Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Transmisi: Otomatis, V-Matic
Starter: Electric Starter sistem ACG
Baterai: 12 V â "5 A.h (tipe MF)
Spark plug: NGK CPR7EA-9
Sistem pengapian: Transistor Penuh, Baterai
Lampu: 12V - 35W x 2
Lampu senja: 12V - 5W x 2
Posting Lama ►
 

Copyright © 2012. Info Gambar menarik - All Rights Reserved Template IdTester by Blog Bamz